前3个月$ 50 获取印刷版，从危机转向复苏
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美国汽车制造商希望重启南美业务，将面临多达5,000个工作岗位的威胁
史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）对福特在Bullitt图标上的第一个环保评价如何？
汽车制造商对皮卡和SUV的关注有助于其获得强劲的第三季度收益
美国集团与戴姆勒和大众一起努力满足今年提出的规则
前Snap高管蒂姆·斯通（Tim Stone）出任首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）宣布在负责的第一天发生重大变化
电动卡车初创企业的困境可能是打击声誉问题的空白支票团体的打击
福特将汽车装配线改头换面，并进行了长期更换
亚马逊，苹果和百度对那些毕生致力于汽车的新总裁构成了巨大挑战
吉姆·法利（Jim Farley）将继续担任汽车制造商的最高职务，继续进行重组工作
汽车制造商必须为新的F-150皮卡车重新组装工厂
空白支票公司正变得越来越老练，但真正的考验还在等待股票市场
供应商的输出可能会受到州长命令的打击，从而限制了员工人数
与沃达丰合作的项目，部分由英国政府资助
汽车制造商为新型轻型卡车做好准备，并力求避免Explorer发射时的失误
首席执行官吉姆•哈克特（Jim Hackett）表示，随着损失增加，汽车制造商的计划受到干扰
自2月份发行债券以来，汽车制造商的借贷成本增加了一倍以上
债券市场上充斥着垃圾级公司，可能还会有更多
冠状病毒爆发动摇，创纪录的降息步伐动摇了公司债券市场
停工和失业率上升预计将导致行业进一步下滑
到2026年，该法规将允许汽车制造商在所有产品线中平均达到40 mpg
汽车制造商表示正在全天候工作，以满足对冠状病毒装备的“紧急需求”
美国参议院在周三晚些时候批准了2tn的财政刺激法案，以帮助维持美国经济
由于冠状病毒破坏了公司债券，汽车制造商成为迄今为止最大的“堕落天使”
一度被视为禁忌的公司急于寻求紧急资金
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