前3个月$ 50 获取印刷版,从危机转向复苏
将此主题添加到您的myFT摘要中,直接将新闻发送到收件箱
卡车制造商取消了Badger的接送项目,并将不得不偿还客户押金
没有合作伙伴来承担一些生产风险,艰难的斗争就变得更加艰巨
市场先生的情绪持续波动。
一些知名人士呼吁总统欢迎他的继任者。他听了。有点
汽车制造商迅速改变路线,以支持拜登提出的“雄心勃勃的电气化目标”
汽车制造商在与美国安全监管机构的四年斗争中败北后面临12亿美元的账单
汽车制造商增加投资并计划到2025年推出30款新车型,以推动市场主导地位
首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,汽车制造商仍在商谈收购有争议的卡车制造商尼古拉(Nikola)的股份
这项交易将推动华尔街巨头深入消费者金融领域
公司表示,他将放弃1.66亿美元的股票奖励,必须发布推文,超越其律师
史蒂夫·吉尔斯基(Steve Girsky)说,“一支军队”已对涉嫌欺诈的电动卡车制造商进行了尽职调查
如今,人们对电动汽车开发商的怀疑越来越多,这已经延伸到通用汽车老板们的判断上。
电动卡车初创企业的困境可能是打击声誉问题的空白支票团体的打击
电动卡车泡沫股票jour回应邪恶的矮子。
电力和氢能公司本周宣布与通用汽车有20亿美元的交易也被指控为欺诈
电动卡车集团据称夸大了其技术并伪造了产品视频
传统汽车制造商正在购买而不是建立通往低碳未来的道路
底特律汽车制造商将与亚利桑那州的初创公司合作制造Badger皮卡车
汽车集团寻求合作在同一平台上购买,研究和制造车辆
搜寻Dhivya Suryadevara经过18个月的搜寻
FCA表示,竞争对手的最新说法“就像是三流间谍电影的剧本”
是时候换名字了吗?
传统上利润丰厚的北美业务利润和销售下降
法官说,据称贿赂工会官员的受害者是FCA工人,而不是通用汽车公司
新限制可能威胁第二季度取得的进展
国际版